¿Qué Es Ese Ruido? Guía del Mecánico Para Sonidos Extraños del Auto
¿Rechinido, golpeteo, zumbido o cascabeleo? Aprenda qué significan los diferentes ruidos del auto, qué tan urgentes son y cuánto cuestan las reparaciones.

Su auto no debería sonar como si se estuviera cayendo a pedazos.Cuando escucha un ruido nuevo — especialmente uno que no estaba la semana pasada — su auto está tratando de decirle algo.
Ruidos de Rechinido
Rechinido al Arrancar
Un rechinido agudo al arrancar el motor que desaparece en segundos es casi siempre una banda serpentina desgastada .
Urgencia: Media. Si se rompe, perderá dirección asistida y el motor se sobrecalentará.
Costo: $100–$200 para reemplazo de banda.
Rechinido al Frenar
Un rechinido metálico al frenar significa que sus pastillas de freno están gastadas . El indicador de desgaste está diseñado para advertirle.
Urgencia: Alta. Si sigue hasta que el rechinido se vuelva un molido, dañará los rotores y duplicará el costo.
Costo: $150–$350 por eje para pastillas. $300–$600 si los rotores también necesitan reemplazo.
Ruidos de Molido
Molido al Frenar
Si sus frenos hacen un sonido áspero de molido, la pastilla se gastó completamente y el metal está contra el rotor . Esto destruye los rotores rápidamente.
Urgencia: Urgente — deje de manejar y repare inmediatamente.
Costo: $300–$700 por eje. Si los calipers están dañados: $400–$1,000.
Molido al Girar
Un ruido de molido o clic al girar generalmente indica una junta CV o eje CV dañado.
Urgencia: Alta. Una junta CV completamente fallida puede causar pérdida de tracción.
Costo: $200–$500 por eje.
Golpeteo y Toqueteo
Golpeteo en Baches
Un golpe sólido al pasar un bache señala componentes de suspensión desgastados — enlaces de barra, rótulas, soportes de amortiguador o bujes.
Urgencia: Media a Alta. Las rótulas desgastadas pueden ser peligrosas.
Costo: $100–$500 dependiendo del componente.
Toqueteo del Motor
- Presión de aceite baja: Revise el nivel inmediatamente. Motor sin aceite = daño catastrófico.
- Elevadores desgastados: Un tictac que varía con la velocidad del motor. Menos urgente.
- Detonación del motor: Un cascabeleo metálico al acelerar. Puede indicar combustible incorrecto o acumulación de carbono.
Zumbidos y Gemidos
Zumbido Que Cambia con la Velocidad
Un zumbido que se hace más fuerte al manejar más rápido usualmente significa un cojinete de rueda desgastado .
Urgencia: Alta. Un cojinete completamente fallido puede causar que la rueda se trabe o separe.
Costo: $300–$600 por rueda.
Gemido al Girar el Volante
Probablemente líquido de dirección asistida bajo o bomba de dirección fallando.
Costo: Rellenar líquido: $20–$50. Reemplazo de bomba: $250–$500.
Cascabeleo
Cascabeleo Debajo del Auto
Un cascabeleo metálico de abajo frecuentemente es un protector térmico suelto del escape. Estos se corroen en estados con sal como Connecticut.
Costo: $50–$150 para asegurar o remover.
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